L'environnement urbain, c'est quoi ?

Pensez environnement à Genève, avant d'en venir à la responsabilité individuelle - point négligeable certes - devrait commencer par se résoudre à l'abandon d'une politique de la circulation que l'on sait vouée à l'échec depuis longtemps mais que certains ayatollahs de la verdure persitent à imposer. Il est grand temps d'ouvrir les yeux sur ce qui se fait ailleurs de constructif en la matière et non seulement d'imiter ce qui peut être culpabilisateur et restrictif. Les villes congestionnées démontrent qu'aujourd'hui le véritable progrès est dans la recherche de la fluidité et non dans l'obstruction. Vous êtes en charge de l'informatique et de la communication ? Regardez Londres, qui possède - entre autres choses - des milliers de bornes de mesure du trafic et un système qui régule les feux pour éviter la congestion.. D'accord pour aménager des îlots piétonniers ou restreints, pour autant que le trafic s'écoule sur les axes principaux. Rendre chaque jour plus difficile le trafic entrant en ville est inanité, tout comme créer des trottoirs immenses, empêchant le tram d'être totalement en site propre (rue de Lausanne), supprimer les places de parc sans volonté politique d'offrir de réelles solutions. Oui au tram et aux bus, mais alors encourager leur utilisation en faisant enfin un tunnel sous le lac pour joindre le contournement et d'immenses parkings sous les collines de Cologny et de Chambésy, qui ne feront pas se vider les piscines sises au-dessus ! Je sais, vous n'êtes pas en charge de notre brillant service de "l'immobilité" mais les conséquences sont évidentes sur la qualité de l'air. Les ayatollahs précités ont beau jeu d'agonir les voitures alors que tout est fait pour mieux polluer alors que l'on sait que l'automobiliste veut continuer à utiliser son véhicule, que des touristes continueront à vouloir entrer dans Genève pour la visiter ou pour acheter du chocolat et des montres. On se garde bien par ailleurs, depuis l'accentuation frénétique de cette politique désastreuse, de replacer les cabines de mesure d'écotoxicologie.. Pour ce qui relève de la qualité de vie des générations futures.. il faudrait commencer par éduquer celle qui fréquente nos écoles, dont la plupart des éléments n'ont pas la moindre notion de civisme, mais aussi informer la population immigrée que le tri des ordures existe, qu'on dérange ses voisins quand on crie, quand on fait un barbecue sur le balcon. A quoi cela sert-il de trier consciencieusement ses déchets quand un immeuble voisin, peuplé par l'Hospice général, voit se reconstituer une montagne de déchets dans les 24 heures qui suivent un ramassage et son conteneur rempli de verre, de cartons, etc ? Civisme et respect ne font-ils pas aussi partie des valeurs d'intégration ? Sans parler des antennes paraboliques fixées sur des façades "protégées" par inventaire et notre CMNS qui s'occupe plus de leurs couleurs (pourtant parfois horribles à Genève) et d'interdire les fenêtres PVC sans se préoccuper le moins du monde de ce qu'une autre solution peut impliquer en matière de hausse de loyer ? Les manifestations ? Tour de Romandie un dimanche et marathon le dimanche suivant.. automobilistes hors d'eux après être restés des heures bloqués, sans compter les chantiers du tram qui paralysent jusqu'à Moillesullaz, à Perly, à la sortie de l'autoroute A1, etc.. La sécurité ? Je reviens à Londres, mais aussi à tant d'autres villes : je suis, quant à moi, partisan de la surveillance par caméras (Londres neutralise les angles qui pourraient gêner la vie privée), évidemment car je n'ai rien à me reprocher.. et c'est un élément de sécurité moderne et efficace. J'aurais encore tant à dire ! Quoiqu'il en soit, je vous souhaite de tout coeur bonne chance mais je maintiens que vous ne pourrez rien faire pour rendre à Genève son bien-être perdu si certains de vos collègues ne prennent pas les devants et si vous n'engagez pas une réelle politique concertée, faute de quoi les oeuvres de votre dicastère demeureront des emplâtres sur une jambe de bois. Respectueusement vôtre.